SUR COMMANDE
SEMI REMORQUE PORTE ENGIN 3 ESSIEUX

DIMENSIONS ET POIDS :
˃ Longueur totale : 13150mm
˃ Longueur utile du plateau : 9200mm
˃ Longueur du col de cygne : 3600mm
˃ Largeur : 2540mm
˃ Hauteur d'attelage :1250mm
> Tare approx. : +/- 10300Kg
˃ Poids brut : 60000kg
˃ Hauteur du plateau au sol : +/- 910mm

CHÂSSIS :

˃ Construction en acier S355J2 (limite élastique 355 Mpa)
˃ Châssis fabriqué avec longeron double I
˃ Pivot d’attelage de 2" homologué et démontable, avec 2 positions (à 700mm et 1100mm de l'avant)
˃ Bordure de rive en UPN 160 sur le col de cygne et IPE300 sur le plateau

COL DE CYGNE :

˃ Panneau avant fixe avec une hauteur de 410mm
˃ Ridelles latérales en aluminium, emboitables, de 1500x41Omm, et ridelle arrière de 2425x410mm (avec deuxième position de
rangement à I 'avant du col de cygne)
˃ Col de cygne recouvert en tôle larmée 5/7
˃ Arête pour emboîtement de rampes d’accès au col de cygne (rampes en option)
PLATEAU
˃ Plateau recouvert en tôle larmée 8/10 dans la zone des essieux et bois dur de 50mm à l’avant des essieux sur les côtés, et tôle larmée 5/7 au centre
˃ Pan coupé arrière avec 950mm et barrettes sur les côtés
˃ Rampes doubles avec 2750+1400 x 800mm, recouvertes en bois dur de 50mm avec barrettes sur les côtés, et tôle de 3mm entre le bois et les rampes,
peinte à la couleur de la semi-remorque, avec actionnement par groupe électropompe électrohydraulique ou à travers le branchement au tracteur, avec
système de dérivation 3 voies et de régulation du couple du tracteur
˃ Section de pointe des rampes également à déploiement hydraulique
˃ Béquilles stabilisatrices arrière rabattables automatiquement avec les rampes par le biais d’un système à ressorts et câble d'acier
˃ Commandes hydrauliques pour actionnement des rampes placées du côté gauche près du col de cygne, mini-groupe avec couvercle plastique pour le
moteur électrique
˃ Élargisseurs rabattables jusqu'à 2990mm de largeur, 9 de chaque côté
˃ 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5.3T sur la bordure de rive
˃ 1 paire d’anneaux d'arrimage de 8T près du col de cygne

ESSIEUX ET SUSPENSION :

> 3 essieux SAF 12ton, monte double
> Suspension pneumatique avec valve monte/baisse
3ème essieu autovireur

SYSTÈME DE FREINAGE :

> Freins à tambours, système de freinage avec EBS 2s/2M+1M
avec valve de distribution et régulation du freinage selon la charge (ALB)
> Frein de parc par actuateurs
> Tête d’accouplement ISO avec filtre intégré
˃ RSS – Système anti renversement
˃ Blocage manuel de l’essieu autovireur
˃ Support de valves monté du côté gauche près des béquilles,
avec tôle de protection en aluminium

SYSTÈME ÉLECTRIQUE :

> Installation électrique blindée selon normes CE et ADR (certificat non inclus)
˃ Prises 24S et 24N
˃ Feux arrière multifonction
˃ Illumination latérale LED
˃ 2 feux de travail branchés à la marche arrière
> Avertisseur acoustique de marche arrière

PNEUMATIQUES :

˃ 12 roues complètes avec pneus 235/75 R17.5 Continental 143/141K HTR2

TRAITEMENT DE SURFACE :

> Structure métallique grenaillée
˃ Deux couches de zinc, deux d'apprêt, et deux en peinture émail, couleur RAL à indiquer. Peinture qualité C5
ACCESSOIRES :
˃ 2 cales de roue
˃ 1 support pour extincteur de 6kg (sans extincteur) 1 coffre à outils en acier laqué entre les béquilles
˃ Ensemble de 4 panneaux de surlargeur avec Illumination et prises hampe pour gyrophares montés sur le col de cygne et à I 'arrière
˃ Béquilles d'appui avec capacité dynamique de 24T et statique de 50T
˃ Support pour roue de secours sur le panneau avant
˃ Bavettes contre les projections
˃ Protections pare-cyclistes selon normes CE
˃ Câble d’acier pour actionnement des rampes doubles avec double œillet et régleur
˃ Sangles de fixation des rampes
˃ Câble de branchement du groupe électropompe au tracteur avec 2500mm de longueur et prises Anderson — Anderson
˃ Clé de roue
˃ Indications d’angle mort